Запчасти редукторов болгарок

Болгарки имеют повышенный спрос при выполнении различных видов работ. Они создали себе отличную репутацию во время эксплуатации в тяжелых условиях с повышенными нагрузками. Так, например, при обработке бетона в атмосфере повышенного образования абразивных частиц, электроинструмент справляется с поставленной задачей. Однако для обеспечения надежной работы болгарки требуется проводить технические регламентные мероприятия, в состав которых входит замена изношенных узлов и деталей. В некоторых случаях не вовремя замененный дефектный элемент может привести к выходу из строя всего электроинструмента. Пользователь болгарки должен следить за эксплуатацией ее в нормальном рабочем режиме. Поэтому комплектующие для УШМ всегда имеют спрос независимо от моделей.

Перечень запчастей для УШМ Макита, Штурм, Бош и прочих брендов

Принцип устройства угловых шлифовальных машин практически идентичен для всех разновидностей моделей. Однако конструкция, как отдельных элементов, так и целых узлов имеет свои особенности. Даже в пределах одного модельного ряда существует широкий перечень отличных друг от друга запчастей. В данной статье рассматриваются редукторы болгарок. Здесь можно выделить следующие основные запчасти.

Корпуса редуктора

Основное назначение корпуса редуктора — это размещение в нем базовых поверхностей для крепления составляющих элементов редуктора, которые находятся внутри него под защитой от внешних воздействий. Материал корпуса должен обладать хорошей теплопроводностью для отвода выделяемого тепла, быть инертным к образующимся при работе искрам.

Кроме этого, ручной характер работ с ним предъявляет требования к легкости, сохраняя ударную прочность. Наиболее отвечающим таким требованиям являются корпуса из дюралюминия и других алюминиевых сплавов. Реже предлагаются запчасти корпусов из магниевых сплавов и из высокопрочных пластиковых материалов.

Крышки

Крышка редуктора открывает доступ к осмотру состояния конической пары после ее снятия. В ней расположен основной подшипник шпинделя, а на наружную поверхность обычно крепится защитный кожух. К материалу крышки предъявляются требования аналогичные, как и к корпусу редуктора.

Шестерни

Коническая пара шестерен, передающая крутящий момент от ротора электродвигателя на шпиндель с рабочим инструментом, работает под действием постоянных высоких нагрузок. Высокая прочность и износостойкость шестерен определяет применение для их изготовления конструкционных термически обрабатываемых материалов.

В специализированных магазинах шестерни предлагаются парами, так как замена одной наиболее изношенной шестерни не решает проблему работоспособности узла.

Полезное видео

Подшипники: размеры и не только

Вращающиеся детали болгарок (ротор, шпиндель) располагаются в жестких опорах, которые оборудованы сборочными узлами,  передающими вращение. Такие узлы выполнены в виде подшипников качения или скольжения. Они могут длительный период времени работать на высоких оборотах, воспринимая значительную нагрузку и снижая трение качения или скольжения. Наиболее часто применяются радиальные шариковые и роликовые игольчатые подшипники. Чем выше обороты электроинструмента, тем качество, а, следовательно, цена подшипника должна быть выше. В небольших болгарках при меньших нагрузках на опоры в некоторых узлах применяются подшипники скольжения, поверхность трения которых изготовлена из антифрикционного материала.

Болгарки различаются широким диапазоном технических характеристик и габаритов, поэтому подшипники также отличаются как по конструкции, так и по размерам. Основные параметры, по которым подбирается подшипник:

• внутренний диаметр;
• наружный диаметр;
• подшипники обычно устанавливаются в комплекте с уплотнительными устройствами («пыльниками»), основу которых составляют резиновые или резиновые с металлической основой манжеты.

В зависимости от конкретных условий работы подшипникового узла имеются отличия в конструкции самих подшипников. Так, например, они могут иметь различную обойму. Она бывает металлической или пластиковой. Металлическая обойма считается более надежной.

Масло

Качественная смазка снижает силу трения, тем самым уменьшает износ, например, работающих в паре конических шестерен редуктора. Она также участвует в создании благоприятного теплового режима при работе, существенно снижая температуру нагрева. Следует регулярно обновлять смазку и в подшипниках редуктора, особенно опорного подшипника шпинделя большой шестерни.

Производители создают наилучшие смазочные материалы для болгарок моделей своего модельного ряда. Эта смазка проходит всевозможные испытания на различных режимах работы. Общие требования к параметрам смазки редуктора следующие:

• фиксированный параметр вязкости (обычно до 800 Па∙с);
• повышенные требования к пределу прочности смазки на сдвиг (более 120 Па);
• температура, при которой смазка становится жидкой (температура каплепадения), обычно более 120°С;
• в смазке недопустимы механические частицы;
• смазка должна обладать антикоррозионными свойствами;
• смазка должна обладать водоотталкивающими свойствами.

Комплекс этих качеств позволит смазке надежно удерживаться на поверхности деталей болгарки, несмотря на высокую температуру и большие центробежные силы, стремящиеся отбросить смазку на периферию корпуса. Отсюда, кстати, возникает вопрос: почему смазка положена, а шестерни сухие, на него мы ответ давали по ссылке.

Для подшипников используется смазка, где требования по адгезии с поверхностью значительно ниже. Следует обратить внимание, что для подшипников редуктора и ротора, ее свойства будут отличаться из-за различных условий работы подшипниковых узлов.

Шпиндели и фиксаторы шпинделя

Шпиндель представляет собой прочный термически обработанный вал, который центрируется в подшипниковых опорах, находящихся в корпусе редуктора. На одном конце шпинделя выполнена резьба для крепления отрезного диска или других видов насадок, например, фибровых кругов, с помощью зажимной гайки. На шпинделе крепится большая ведомая шестерня, отверстия в корпусе которой служат базой для закрепления ее от проворачивания при замене рабочего инструмента.

В корпусе редуктора выполнено отверстие, через которое крепится и выполняет свои функции фиксатор шпинделя. Подпружиненный шток с помощью нажатия от руки кнопки попадает в одно из отверстий ведомой шестерни и блокирует ее от проворачивания. Обычно запчасти фиксатора продаются в магазинах комплектно в виде сборочной единицы и менять его рекомендуется полностью.

Гайки

При работе с болгарками часто приходится сталкиваться с проблемами при откручивании прижимающих рабочий инструмент гаек. Обычно это стандартные гайки, в которых для откручивания применяется специальный ключ. Если работа болгаркой производилась долгое время, то гайка может сильно прижаться к рабочему инструменту и потребуются специальные навыки, чтобы ее открутить.

Существуют конструкции прижимных гаек, где не требуется применение специального ключа, а гайка всегда будет откручиваться вручную. Обычно это дорогие гайки, представляющие собой сложные конструкции. В состав гаек могут входить упорные подшипники или целые устройства с пружинами аналогичные обгонным муфтам. Однако следует учитывать, что эти гайки многоразового употребления и в качестве запчастей они используются в основном в случае утери.

Фланцы

Центрирование рабочего инструмента производится с помощью опорных фланцев, устанавливаемых на шпиндель редуктора болгарки. Посадочный диаметр фланца выполняется соответствующим размеру отверстия рабочего инструмента. Боковая поверхность фланца служит основанием, к которому прижимается насадка болгарки и фиксирует инструмент от проворачивания.

Винты

Крышка редуктора крепится к корпусу обычно на четырех винтах, которые устанавливаются на герметике. Любое повреждение резьбы следует трактовать как действие к обязательной замене крепежа. Даже небольшой люфт при креплении крышки корпуса создаст проблемы в работе конической пары шестерен и опорных подшипниковых узлов.

Шайбы

Шайба как крепежное изделие применяется для фиксации ведущей шестерни. Для увеличения опорной поверхности она подкладывается под гайку, которая зажимает эту шестерню.

Кольца

В некоторых моделях болгарок местоположение шестерен и подшипников фиксируется стопорными кольцами. Кольца изготавливаются из термически обрабатываемой углеродистой (или другой специальной) стали и после разрезки обладают упругими свойствами. Это позволяет установить их и зафиксировать в канавке вала или корпуса.

Шпонки

На некоторых моделях болгарок для крепления шестерен (в основном ведущей) используется шпоночное соединение. Шпонка одновременно вставляется в пазы шпинделя и шестерни. Шпонка часто заменяется при ремонтах, поэтому требуется обязательное ее наличие в запчастях на болгарку.

Где купить редукторную пару и прочие комплектующие

Купить комплектующие для редуктора возможно у поставщиков, которые представлены в разделе «Где купить запчасти, расходники, смазки для УШМ». Кроме этого, на отдельной странице собраны компании, предлагающие запасные части для редукторов.