
Замена и ремонт якоря болгарки своими руками
Болгарка широко применяется как в быту (ремонтные работы дома, на даче), так и в производственной деятельности...
ДалееРотор для Макита УШМ 9069 MAX. Фото 220Вольт
Болгарки отличаются друг от друга мощностью, числом оборотов рабочего шпинделя, периодом времени непрерывного функционирования. Указанные характеристики во многом определяются конструкцией ротора. Якорь (ротор) — основная вращающаяся деталь электропривода, которая приводит в движение рабочие инструменты УШМ.
Конструкция болгарки, выполненная в виде компактного объединения механической и электрической части, обеспечивающая минимальные габариты и вес, делает возможным ее применение в качестве ручного инструмента. Так, например, один из подшипниковых узлов якоря расположен в корпусе из ударопрочной пластмассы, которая служит защитой электрической части. Другой подшипник установлен в корпусе редуктора (механическая часть), что позволяет передавать вращающий момент непосредственно на исполнительный механизм. Схему расположения элементов болгарки смотреть на фото:
Обмотки якоря с помощью коллектора, установленного на его валу, и щеток соединяются с электропитанием от сети. Коллекторный двигатель при повышении нагрузки имеет тенденцию сильно нагреваться, поэтому на вращающийся вал устанавливается крыльчатка. Она создает движущийся поток воздуха, который охлаждает как сам электропривод, так и полностью болгарку. Передача вращающего момента на шпиндель выполняется ведущей шестерней, закрепленной на конце вала ротора.
Исправный ротор для Бош УШМ GWS6-100/GWS 850 MAX. Фото 220Вольт
Неправильная эксплуатация инструмента — главная причина выхода из строя как отдельных комплектующих, так и всего ротора в целом. Длительная работа в условиях повышенных нагрузок, сопровождаемая перегревом инструмента, невыполнение профилактических работ по замене изношенных щеток и чистке коллектора от угольной пыли и других загрязнений создают риск появления неисправностей деталей и узлов болгарки. Основные поломки ротора следующие:
В случае, когда пользователь придерживается всех установленных правил эксплуатации электроинструмента, некоторые элементы болгарки (ротор не исключение) ввиду естественной ограниченности ресурса теряют свою работоспособность. Здесь возникает необходимость замены на новые узлы и детали.
Если механические повреждения ротора (разбитая крыльчатка, трещины, сколы на поверхности, люфты подшипниковых узлов и другие) видны, что называется невооруженным глазом, то диагностирование электрической части представляет определенную сложность. Здесь помимо визуального осмотра требуется проводить прозвонку и проверку электрической цепи с помощью специальных приборов. Подробно данный вид работ описан в статье по ссылке «Проверка, прозвонка якоря болгарки своими руками».
В случае выхода из строя болгарки (при наличии финансовых возможностей) можно решить проблему, отдав ее в сервисный центр, где ремонт будет выполнен квалифицированными специалистами. Однако, простые повреждения, а иногда и не очень, выполняются непосредственно самими пользователями электроинструмента, что позволяет сэкономить личный бюджет.
Мультиметр Зубр для прозвонки цепи. Фото 220Вольт
Выбор способа ремонта своими руками во многом зависит от навыков пользователя работать с комплектующими электрической цепи (умением производить пайку, правильно применять приборы для прозванивания цепи). Обладающие такими знаниями могут самостоятельно выполнить перемотку сгоревшей обмотки ротора. В помощь желающим самостоятельно перемотать якорь будет полезна информация по ссылке «Перемотка якоря болгарки своими руками».
Однако, далеко не все смогут по ряду объективных или субъективных причин перемотать якорь самостоятельно. Такие пользователи выбирают способ ремонта, связанный с заменой дефектного ротора на аналогичный новый. Ротор не является дешевой запасной частью, но выгода при покупке нового электроинструмента будет значительной.
Самым надежным вариантом замены будет ротор, полностью соответствующий нормативно-техническим требованиям модели ремонтируемой болгарки. Для электроинструмента известных на рынке производителей (Бош, Макита, Хитачи и других) этот метод хорошо работает. В фирменных специализированных магазинах всегда найдется нужная запасная часть, правда за достаточно немалую цену.
Однако, на рынке присутствует большое количество болгарок в эксплуатации, где отсутствует какая-либо база в учете запасных частей, и есть шанс приобретения неподходящего ротора. Также пользователь не всегда имеет необходимые финансовые возможности или остальные пока еще рабочие узлы и детали болгарки находятся на пределе ресурса. В таких случаях следует грамотно подобрать аналог дефектному ротору.
Ротор для ИНТЕРСКОЛ УШМ-2300M, HAMMER. Фото 220Вольт
Здесь следует обратить внимание на некоторые физические характеристики ротора и соответствие геометрических параметров, обеспечивающих условие сборки. При внимательном визуальном осмотре можно сделать вывод о качестве укладки провода в катушках, обратить внимание на наличие балансировочных канавок, равномерность нанесения лакового покрытия. По этим признакам можно оценить качество ротора.
Основные геометрические размеры, которые должны находиться в соответствии на «штатном» и аналогичном роторах:
Учет приведенных рекомендаций позволит и после замены ротора эффективно эксплуатировать болгарку.
Компании, реализующие роторы для болгарок, представлены в отдельном разделе. Сотрудники предприятий имеют возможность провести консультацию и выбрать необходимые запчасти.
Болгарка широко применяется как в быту (ремонтные работы дома, на даче), так и в производственной деятельности...
ДалееБолгарки успешно решают задачи по обработке большого количества видов материалов. Разница в режимах их...
ДалееРотор — один из самых сложных конструктивных элементов болгарки. При этом находится в постоянном вращающемся...
ДалееПри выходе из строя болгарки выполняется диагностика по выявлению причин. Одной из них может быть поломка якоря...
Далее